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纺粘非织造布是利用化纤纺丝原理,在聚合物纺丝过程中使连续长丝铺置成网,长丝纤网经过针刺法、水刺法、化学粘合法、热轧粘合法或热风粘合法加固而形成非织造布。
纺粘法生产技术能够适应不同种类的高聚物,工艺流程短,且灵活多样,技术成熟,科技含量高,自动化程度高,而且纺丝速度成倍增长,单纤维强度大大提高,纤维越来越细,成网速度越来越快,成网均匀性也越来越好。其产量已占世界非织造布总产量的60%-70%,应用范围也越来越广。
纺粘非织造布其纤网是由连续长丝组成,所以具有良好的拉伸强度;组成非织造布的长丝线密度可大可小,可变化范围较宽;纤网可采用多种方法加固,从而赋予产品以良好的应用性能,增强了竞争性。由于纺粘非织造布由连续长丝铺置成网后直接成布,纤维利用系数高,单位面积覆盖率大,包覆性能好,所以可加工成低面密度的非织造布,这是其他各种非织造布所无法比拟的。总体说来,纺粘非织造布综合强度水平高,表面光滑脱绒性小,手感柔软,耐折耐磨,遮光透气性能好,具有良好的吸水亲油性,同时耐热、耐酸、耐碱,防霉防蛀,尺寸稳定性好,易于加工,便于回收利用。
正是由于纺粘非织造布生产工艺简单,工艺流程短,产品成本低,结构独特,技术性能优越,所以被广泛地应用于汽车工业中,其使用量按面积计远远大于其他各种非织造布。纺粘非织造布不仅可以作为汽车的各种内装饰材料,而且可以作为汽车的密封防水材料,也可以作为汽车的增强骨架材料,还可以作为汽车的各种包装防护材料,同时还是理想的汽车工业用过滤材料。
在聚丙烯纺粘法非织造布生产过程中,断丝经常严重影响生产的正常进行。主要表现为:漏滴、牵伸断丝。
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